El Rally Picos de Europa se disputó con la participación de ocho vehículos en una jornada marcada por temperaturas extremas, que pusieron a prueba tanto la resistencia física de los equipos como la fiabilidad mecánica de los coches.
Dominio inicial y primeros abandonos
En el primer tramo cronometrado (TC1), Rapi y Rocío marcaron el ritmo con el primer scratch, seguidos muy de cerca por Cuitu y Rubén. La primera baja llegó incluso antes de comenzar: Maikel y Nayala no pudieron tomar la salida debido a la rotura de su motor.
Alternancia en cabeza
En el TC2, Cuitu y Rubén lograron el mejor tiempo, mientras Rapi y Rocío se mantuvieron a escasa distancia. En este tramo se produjo también el abandono de Dani Fernández y Miguel —ganadores en la cita inaugural de Llanera— tras una pequeña salida de carretera.
Golpe de escena y cambios en el podio provisional
El tercer tramo (TC3) supuso un punto de inflexión: Cuitu y Rubén sufrieron un pinchazo que les hizo perder todas sus opciones. Esto permitió a Rapi y Rocío afianzarse en el liderato y a Chema y Borja ascender al segundo puesto provisional.
Gestión de carrera y lucha por el tercer puesto
En el TC4, Rapi y Rocío optaron por una estrategia conservadora dada su ventaja sobre Chema y Borja. La atención se centró en la intensa batalla por el tercer escalón del podio, donde Jorge y David se encontraban a solo tres segundos de Gonzalo y Javi. Por su parte, Daniel Blanco y Carmen abandonaron por avería mecánica, aunque consiguieron reparar para reengancharse en Super Rally.
Definición del podio
En el TC5, las dos primeras posiciones se mantuvieron sin cambios, mientras Jorge y David recortaban dos segundos a Gonzalo y Javi en la pelea por el tercer puesto. Sin embargo, en el TC6, Gonzalo y Javi protagonizaron un ataque decisivo, aventajando en 26 segundos a sus rivales y asegurando prácticamente su lugar en el podio.
Los últimos tramos (TC7 y TC8) confirmaron el resultado final, sin variaciones en cabeza.
Clasificación final, con una destacada 23º en la general absoluta del rally de la dupla Rapi/Rocío y primer podio de la temporada para Chema/Borja
1º. 🥇 Rapi / Rocío
2º. 🥈 Chema / Borja
3º. 🥉 Gonzalo / Javi
4º Jorge / David
5º Cuitu / Rubén
6º Daniel Blanco / Carmen
La siguiente cita del campeonato será el RS Peñamayor, donde se espera una nueva batalla por las posiciones de honor.
El pasado sábado 24 de mayo se celebró en La Espina la segunda prueba puntuable de la Copa 206 Autoexpress, con un total de 7 equipos participantes y mucha emoción desde el primer tramo.
TC1 – Inicio accidentado
La jornada comenzaba con sobresaltos. En el primer tramo cronometrado, Maikel y Nayala se veían obligados a abandonar tras la rotura del motor. ¡Ánimo equipo!
Por su parte, Rapi y Rocío sufrían la salida de la correa auxiliar, lo que les obligó a completar dos tramos sin dirección asistida y cruzando los dedos para que aguantara la batería. A pesar de ello, marcaron el segundo mejor tiempo. El scratch fue para Cuitu y Rubén, mostrando ya un fuerte ritmo.
TC2 – Cuitu y Rubén repiten
El segundo tramo volvió a ser dominado por Cuitu y Rubén, que sumaban un nuevo scratch, seguidos de cerca nuevamente por Rapi y Rocío, que comenzaban a recuperar sensaciones.
Asistencia – Problemas resueltos
En el paso por asistencia, Rapi y Rocío lograron solucionar sus problemas mecánicos, listos para pelear por los tramos restantes.
TC3 y TC4 – Remontada de Rapi y sorpresa del debutante
Con el coche en condiciones, Rapi y Rocío se llevaron los dos siguientes scratchs, reafirmando su candidatura al triunfo.
La sorpresa la dio el debutante equipo Juanín y Briko, que se colocaron segundos en ambos tramos, mostrando un rendimiento muy sólido.
TC5 y TC6 – Duelo al rojo vivo
Los tramos 5 y 6 estuvieron muy reñidos: Rapi/Rocío y Cuitu/Rubén se repartieron los scratchs, manteniendo la tensión en la clasificación.
Juanín y Briko continuaban firmes en tercera posición, seguidos por Ojeda/Alba y Rubén/Abel.
Por desgracia, Jairo e Isra tuvieron que abandonar por avería mecánica.
TC7 – Final de infarto
Con todo por decidir en el último tramo y una ventaja de solo 6,1 segundos para Rapi y Rocío, estos no fallaron: marcaron el scratch final y se llevaron la victoria con 9,3 segundos de diferencia sobre Cuitu y Rubén.
El podio lo completaron Juanín y Briko, con una actuación destacada en su debut. Cuartos fueron Ojeda y Alba, y quintos, Rubén y Abel.
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Clasificación final – Rally La Espina
1. 🥇 Rapi / Rocío
2. 🥈 Cuitu / Rubén
3. 🥉 Juanín / Briko
4. Ojeda / Alba
5. Rubén / Abel
Un rally muy disputado de principio a fin. ¡La Copa 206 Autoexpress no decepciona!
Próxima cita: Rally Picos de Europa, en un mes. ¡Allí nos vemos!
El pasado sábado 29 de marzo, Llanera fue escenario de la primera cita puntuable de la Copa 206 Autoexpress, con el 5 Rallysprint de llanera organizado por Pruvia Motorsport, en la que nueve vehículos de la copa tomaron la salida con el objetivo de sumar sus primeros puntos en la clasificación general. Con un trazado técnico y exigente, y una climatología favorable , la jornada estuvo marcada por la emoción, los abandonos y una ajustada lucha por la victoria.
Primera pasada: dominio de Daniel Fernández y primer abandono
Desde el inicio, Daniel Fernández impuso un fuerte ritmo sobre sus rivales, logrando el mejor tiempo de la primera pasada. Aun así, Daniel Ojeda y Miguel Cervantes no se lo pusieron fácil, manteniéndose a escasa distancia y dejando claro que la pelea por el liderato estaría muy reñida.
El primer abandono de la jornada llegó temprano: Daniel Blanco tuvo que retirarse tras sufrir la rotura del embrague, un golpe duro para sus aspiraciones en esta primera prueba del campeonato.
Segunda pasada: continuidad en la lucha y otra retirada
En la segunda pasada, los tres primeros clasificados mantuvieron sus posiciones, consolidándose como los principales aspirantes a la victoria. Sin embargo, la fiabilidad mecánica volvió a jugar un papel crucial en el desarrollo de la carrera. En esta ocasión, fue José M. González quien se vio obligado a retirarse debido a la rotura de un taco del motor, sumándose así a la lista de abandonos de la jornada.
Tercera y última pasada: una lucha al límite y victoria ajustada
Con un tramo final de 12 kilómetros, todo estaba por decidir. Daniel Fernández y Desireé Fernández supieron administrar su ventaja y lograron cruzar la meta como vencedores de la prueba, obteniendo una victoria clave para sus aspiraciones en la Copa 206 Autoexpress.
La batalla por la segunda posición estuvo marcada por una gran igualdad. Finalmente, Miguel Cervantes y Rocío Quintana lograron imponerse a Daniel Ojeda y Alba Gutiérrez por una diferencia mínima de 0,7 segundos, un margen ajustadísimo que refleja el alto nivel de competitividad de esta primera cita.
El resto de posiciones se repartieron de la siguiente manera:
4. Gonzalo Díaz / Javier Alonso
5. Rubén Rodríguez / Ismael Menéndez
6. Luis A. Esteban / Rubén Cuenca
7. Maikel López / Nayala López
Próxima cita: Rally de La Espina
Tras esta intensa primera prueba, los equipos ya ponen su mirada en la segunda cita puntuable, que tendrá lugar en el Rally de La Espina, los días 24 y 25 de mayo. Será una nueva oportunidad para que los pilotos continúen sumando puntos y luchen por consolidar sus posiciones en la clasificación general.
Clasificación general tras la primera prueba
Pilotos:
1. Daniel Fernández – 12,8 puntos
2. Miguel Cervantes – 8,4 puntos
3. Daniel Ojeda – 8 puntos
4. Gonzalo Díaz – 6,4 puntos
5. Rubén Rodríguez – 5,6 puntos
6. Luis A. Esteban – 4,8 puntos
7. Maikel López – 4 puntos
8. José M. González – 0 puntos
9. Daniel Blanco – 0 puntos
Copilotos:
1. Desireé Fernández – 12,8 puntos
2. Rocío Quintana – 8,4 puntos
3. Alba Gutiérrez – 8 puntos
4. Javier Alonso – 6,4 puntos
5. Ismael Menéndez – 5,6 puntos
6. Rubén Cuenca – 4,8 puntos
7. Nayala López – 4 puntos
8. Zoraida Iglesias – 0 puntos
9. Julio Priede – 0 puntos
Con esta emocionante primera prueba completada, la Copa 206 Autoexpress arranca con grandes expectativas. La ajustada diferencia entre los primeros clasificados promete una temporada llena de emoción y desafíos en los tramos que aún quedan por disputarse. La próxima cita en el Rally de La Espina será clave para definir quiénes consolidarán su dominio y quiénes buscarán remontar posiciones en la tabla.